総合スポーツ用品メーカー 株式会社イオンスポーツ

開発コンセプトは「４６０ccクラス最高レベルのボールのつかまり具合を実現させ、今あるスイングを生かして、アベレージゴルファーを競技ゴルファーへと誘う。」

独自のHモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑制し、インパクトエネルギーを最大限にボールに伝達することで、ボールの初速向上を実現します。
最適肉厚配分されたボディーのトウ＆ヒールに、それぞれ２g、８gの重量で装着された、タングステンウェイトはスクエアなフェースラインでありながら、大きな重心角度を可能にし、460ccクラスで最高レベルのボールのつかまりを可能にしました。

厳格なCT検査により、反発係数を基準値内最高レベルへ

フェースには精密鍛造により作られたカップフェースを採用し、裏面に精密なミーリング加工を施すことにより、R＆Aルール適合基準値をクリアーしながらも、一つ一つを厳格なCT検査を行い、弊社設定基準値をクリアーできたもののみを製品として認定することで、R＆Aルール適合モデル内では、もっとも高いといえる反発係数を実現させています。

世界のトッププロが使用、日本ツアー界でも話題集中の注目シャフトUSTマミヤ最新シャフトATTAS(アッタス）とZEDO Hモノコックボディーのコラボレーションが、抜群の方向性とロースピン高弾道を実現。

手元部分に四軸織物を採用。スイング中に生じるシャフトのつぶれを解消し、パワーロスを最小限に止め、ゴルファーのポテンシャルを最大限に生かし飛距離アップを実現します。

世界中のトッププロ達からも厚い支持を得ているこのシャフトは、ヘッドの戻りやすさを促しながら、大型ヘッドそのものが有する慣性モーメントの大きさを生かせるように設計されています。
だからツアープロたちからも「球がねじれない」「方向性が安定する」「ファウェイキープ率が高まり、飛距離が伸びる」と高い評価を得ています。