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SLEルール適合

ZEDO H-MONOCOQUE BODY DW

ゼドHモノコックボディドライバー

ZEDO H-MONOCOQUE BODY DW
  • 販売年月:2009年10月

7軸テクノロジーのフジクラモトーレのシャフトをZEDO専用に改良。スイング中のブレを最小限に軽減し、パワーロスを抑制。

ヘッドのトゥ側とヒール側にそれぞれ2gと8gのウェートを装着、慣性モーメントを増大させると同時に、スクエアフェースでありながら大きな重心角を実現。シャフトは7軸テクノロジーのフジクラモトーレを改良したZEDOオリジナルシャフト採用

●高弾道・低スピン
重心高を低くすることで、インパクト時にロフトがつき易く、高い打ち出し角を実現。有効打点距離を大幅にアップさせて、バックスピンを抑え、伸びる、強弾道を可能にします。

●優れた方向性
最適肉厚ボディのトゥ側とヒール側にそれぞれ2gと8gのウェートを装着。慣性モーメントを増大させると同時に、スクエアフェースでありながら大きな重心角を実現。シリーズの最大特徴のHモノコックボディ構造がインパクト時のボディの無駄な変形を抑え、エネルギーを効率よくボールに伝達します。

●フジクラモトーレ7軸テクノロジーシャフト
飛距離性能に優れた3軸繊維と、操作性を高める4軸繊維をプラスした、7軸テクノロジーのフジクラモトーレをZEDO専用に改良。スイング中のブレを最小限に軽減し、パワーロスを抑制。シャフトが作り出す、最適なしなりによりスイングスピードが自然にアップします。

価格

本体価格
80,000円/本

仕様

素材/製法
フェース:DAT51チタン/精密鍛造カップフェース
ボディ:6AL-4Vチタン/精密鋳造
シャフト
フジクラ社製オリジナルカーボン モトーレスピーダー7軸テクノロジー仕様

スペック

ロフト角
(F/A)
ライ角ヘッド体積シャフト
長さ
推奨H/S総重量シャフト
重量
バランストルクK/P振動数FLEX
9(±0)°
10(±0)°
59° 460cc 45.5inch 38 ~ 41m/s303g52gD15.6°先中調子235cpmR
41 ~ 45m/s306g55gD24.5°243cpmSR
45m/s ~309g58gD34.4°251cpmS
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